沾化至临淄高速公路项目顺利建成通车
2022年12月9日，由山东智钧项目管理有限公司承监的沾化至临淄高速公路项目建成通车。
沾化至临淄公路是《山东省高速公路网中长期规划(2014-2030年)调整方案》中“纵四”线的重要组成部分，全长107.58公里，概算投资195.6亿元，设计速度120公里/小时，双向六车道，项目作为华北、华东沿海地区南北纵向运输要道的一部分，建成通车后，将进一步强化京津冀和长江经济带的互联互通，完善山东北部高速公路网布局，对于促进环渤海地区经济一体化发展、加强黄蓝两区与省会经济圈联动、助力黄河流域高质量发展具有重要意义。
本工程工期紧，任务重，加上周边环境复杂，施工安全风险高，质量管控难度大，其中沾临黄河特大桥系本项目的控制性工程。大桥总长4630米，主跨442米，主桥采用双塔钢-超高性能混凝土（UHPC）组合梁斜拉桥结构及全断面顶推施工工艺，开创了黄河下游组合梁斜拉桥全断面顶推施工之最。大桥监理期间经历了零下20摄氏度的极寒天气，也突遇了黄河50年来的黄河滨州河段所经历的最大流量级洪水以及我省的严峻疫情，为了实现总体通车目标，沾化至临淄公路工程第一驻地办全体监理人员攻坚克难、勇挑重担、优质服务，始终坚持高标准严要求，全面统筹、协调部署，切实落实参建各方责任，以“红色引擎”引领，全面细化各项任务工作，层层分解管理目标，经过36个月的艰苦工作，提前近7个月完工，圆满完成本项目施工阶段的监理工作任务。多次得到施工单位的认可和业主的好评。
未来，山东智钧项目管理有限公司将深入学习贯彻党的二十大精神，锚定“走在前、开新局”，继续发挥奋楫者精神，踔厉奋发、笃行不怠，以初心育匠心，助推集团高质量发展书写新篇章。
沾化至临淄公路是《山东省高速公路网中长期规划(2014-2030年)调整方案》中“纵四”线的重要组成部分，全长107.58公里，概算投资195.6亿元，设计速度120公里/小时，双向六车道，项目作为华北、华东沿海地区南北纵向运输要道的一部分，建成通车后，将进一步强化京津冀和长江经济带的互联互通，完善山东北部高速公路网布局，对于促进环渤海地区经济一体化发展、加强黄蓝两区与省会经济圈联动、助力黄河流域高质量发展具有重要意义。
本工程工期紧，任务重，加上周边环境复杂，施工安全风险高，质量管控难度大，其中沾临黄河特大桥系本项目的控制性工程。大桥总长4630米，主跨442米，主桥采用双塔钢-超高性能混凝土（UHPC）组合梁斜拉桥结构及全断面顶推施工工艺，开创了黄河下游组合梁斜拉桥全断面顶推施工之最。大桥监理期间经历了零下20摄氏度的极寒天气，也突遇了黄河50年来的黄河滨州河段所经历的最大流量级洪水以及我省的严峻疫情，为了实现总体通车目标，沾化至临淄公路工程第一驻地办全体监理人员攻坚克难、勇挑重担、优质服务，始终坚持高标准严要求，全面统筹、协调部署，切实落实参建各方责任，以“红色引擎”引领，全面细化各项任务工作，层层分解管理目标，经过36个月的艰苦工作，提前近7个月完工，圆满完成本项目施工阶段的监理工作任务。多次得到施工单位的认可和业主的好评。
未来，山东智钧项目管理有限公司将深入学习贯彻党的二十大精神，锚定“走在前、开新局”，继续发挥奋楫者精神，踔厉奋发、笃行不怠，以初心育匠心，助推集团高质量发展书写新篇章。
